Kaasaegse tööstusliku tootmise korral on õhukompressorid suruõhuvõimsuse pakkuv põhivarustus. Nende tööseisund mõjutab otseselt kogu tootmissüsteemi tõhusust ja stabiilsust. Selleõhukompressoriõli filter, "Neeru", mis tagab õhukompressori määrimissüsteemi nõuetekohase toimimise, kannab olulist vastutust lisandite, metalli kulumise prahi, karbiitide ja muude määrdeõli saasteainete filtreerimise eest. Kuid tegelikul tööl on õhukompressoriõli filtrid ummistumisele altid selliste tegurite tõttu nagu pikaajaline kasutamine, ebaõige hooldus või karm keskkond. See võib põhjustada rea ahelreaktsioone ja põhjustada seadmeid tõsiselt.
Ummistunud õhukompressoriõlifiltri otsesed mõjud
Ummistunud õhukompressoriõlifiltri kõige otsesem tagajärg on määrdeaine vool, mis põhjustab määrdesüsteemi talitlushäireid. See võib avalduda järgmistel viisidel:
1. Määrdeaine voolu järsk langus ja suurenenud komponentide kulumine
Kui õhukompressori õlifiltri element ummistub lisanditega, väheneb piirkond, mille kaudu määrdeaine võib mööduda, märkimisväärselt väheneda, vähendades märkimisväärselt voolu. Õhukompressori pearootor, laagrid, käigud ja muud peamised liikuvad osad vajavad nii määrde- kui ka jahutamiseks piisavat määrdeõli. Ebapiisav õlivoog põhjustab õli kilede mittetäielikku moodustumist, mis põhjustab otsest metallist metallist kontakti ja kuiva või poolkuiva hõõrdumist.
2. kiiresti tõusvad õlitemperatuurid kiirendavad määrdeainete vananemist.
Õli määrimine mitte ainult määrde ajal, vaid eemaldab ka soojuse. Ummistunud õhukompressoriõlifilter vähendab õliõli ringluse efektiivsust ja soojuse hajumise võimet. Lisaks ei saa suurenenud hõõrdumisega tekkivat soojust viivitamatult eemaldada, põhjustades õli temperatuuri kiiresti tõusu. Tavaoludes tuleks õhukompressori määrdeõli töötemperatuuri juhtida vahemikus 70 kuni 90 kraadi. Ummistunud õhukompressoriõlifilter võib siiski põhjustada õli temperatuuri tõusmist üle 100 kraadi. Kõrge temperatuur kiirendab õli määrdeoksüdatsiooni ja halvenemist, moodustades muda ja süsiniku ladestused, mis ummistavad õli vooluahelaid veelgi ja loovad nõiaringi.
3. ebanormaalsed õlirõhu kõikumised ja süsteemikaitse sagedane aktiveerimine.
Määrimissüsteemi tööseisundi jälgimiseks on õhukompressorid tavaliselt õlisurveandurite ja kaitseseadmetega. Ummistunud õhukompressori õlifiltri varases staadiumis suureneb õlirõhk ebaharilikult voolukindluse suurenemise tõttu. Ummistuse halvenedes võib õlipump õli tõmmata, põhjustades õlisurve järsu languse. See õlirõhu drastiline kõikumine võib põhjustada õhukompressori kaitseseadmeid, põhjustades seadmete sagedasi sulgemist.
Ummistunud kaudsed kahjudÕhukompressoriõli filter
Lisaks määrimissüsteemi otsesele mõjutamisele võib ummistunud õhukompressoriõli filter käivitada ka rea ahelreaktsioone, kahjustades kaudselt teisi õhukompressorisüsteeme:
1. Lühendatud nafta-õhu eraldaja eluiga ja liigse õlisisalduse suruõhus
Õhukompressori määrdeõlisüsteem ja suruõhusüsteem on ühendatud õli-õhu eraldaja kaudu. Ummistunud õhukompressori õlifilter häirib määrdeõli ringlust, mis põhjustab õliõli ebanormaalset voolu õli-õhu eraldaja sisselaskeava ja suurenenud õli tilga suurust, ületades eraldaja eraldusvõimsuse. See mitte ainult ei suurenda nafta-õhu separaatori filtrielemendi koormust, lühendades selle eluiga üle 50%, vaid põhjustab ka suruõhusüsteemi sisenemise suures koguses määrdeõli, põhjustades väljalaskeava suruõhu õlisisalduse määratud piiri.
2. suurenenud jahutussüsteemi koormus ja oluline energiatarbimine.
Ummistunud õhukompressori õlifiltri põhjustatud õli temperatuur suurendab märkimisväärselt kompressori jahutussüsteemi koormust (sealhulgas õhu või vee jahutus). Temperatuuri juhtimiseks peab jahutusventilaator või veepump pikema perioodi jooksul töötama täisvõimsusel, suurendades märkimisväärselt kompressori energiatarbimist.
3. Juhtimissüsteemi rike ja vähendatud seadmete töökindlus.
Kaasaegsed õhukompressorid kasutavad üldiselt keerukaid elektroonilisi juhtimissüsteeme, mis jälgivad ja reguleerivad parameetreid, nagu temperatuur ja rõhk reaalajas. Ummistunud õhukompressoriõlifiltri põhjustatud õli temperatuur ja rõhk võib moonutada anduri andmeid ja põhjustada juhtimissüsteemi ekslike käskude väljaandmist. Näiteks võib liiga kõrge õli temperatuuri tõlgendada valesti kui liiga kõrget ümbritsevat temperatuuri, mis põhjustab koormusteguri ebatäpse vähenemise. Õlirõhu kõikumised võivad põhjustada ka juhtimissüsteemi sageli mahalaadimisklapi reguleerimise, mille tulemuseks on ebastabiilne õhurõhk.
Järeldus
Õhukompressori määrimissüsteemi kriitilise komponendinaõhukompressoriõli filtermõjutab otseselt seadmete töökindlust, energiatõhusust ja kasutusajast. Näiliselt väike ummistunud probleem võib põhjustada mitmesuguseid tõsiseid tagajärgi, alates komponentide suurenenud kulumisest ja suurenenud energiatarbimisest kuni süsteemi rikkeni. Seetõttu on vaja õhukompressoriõli filtrite säilitamiseks suurt tähtsust. Teaduslike juhtimissüsteemide, standardiseeritud hooldustoimingute ja tõhusa seisundi jälgimise kaudu saab takistada ummistusprobleemide tekkimist. Samal ajal, kui ilmuvad ummistusmärgid, tuleks tõrke eskaleerimise vältimiseks nendega toimetulemiseks õigeaegselt võtta õigeid meetmeid.
